Von : Max Jäger

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Audi Q4 e-tron Upgrade: Neueste Technik für das Basismodell!

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Audi aktualisiert das Einstiegsmodell des Q4 e-tron. Dieses verbraucht jetzt weniger Energie, beschleunigt und lädt schneller und hat zudem eine größere Reichweite.


Nachdem es erst vor einem halben Jahr vorgestellt wurde, wird das Basismodell des Q4 e-tron, der 35er, bereits durch eine neue Version ersetzt. Ab Sommer 2024 wird das neue Einstiegsmodell in beiden Ausführungen des Q4 der 40 e-tron sein. Dies bringt für die Käufer unter anderem eine verbesserte Reichweite sowie gesteigerte Motor- und Ladekapazitäten mit sich.


Die aufgewerteten technischen Spezifikationen bringen das Basismodell näher an die leistungsstärkeren und größeren Batteriemodelle heran. Der Elektromotor bleibt der bisherige APP310 und wird nicht auf die neueste Generation, den APP550, umgestellt. Dieser Motor bietet eine Spitzenleistung von 150 kW, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,1 Sekunden ermöglicht, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Von größerer Bedeutung könnte für viele Kunden jedoch die verbesserte Stromversorgung sein. Die Batteriekapazität erhöht sich auf 59 kWh netto und die maximale DC-Ladegeschwindigkeit auf 165 kW. Unter idealen Bedingungen kann die Batterie von 10 auf 80 Prozent in nur 24 Minuten geladen werden, was einer durchschnittlichen Ladeleistung von 103 kW entspricht. Weitere technische Details finden Sie in einer Tabelle auf der folgenden Seite dieses Artikels.

Trotz der gesteigerten Leistung ist der Energieverbrauch nach WLTP leicht gesunken und liegt nun bei 16,5 bis 18,4 kWh/100 km. Dies soll in Kombination mit der größeren Batterie eine Reichweite von bis zu 412 km für das SUV bzw. 423 km für den Q4 Sportback ermöglichen. Neu ist auch, dass die Vorkonditionierung der Batteriezellen nun manuell aktiviert werden kann, unabhängig von einer im Navigationssystem eingegebenen Route. Dies ermöglicht die Nutzung der maximalen Ladeleistung auch im Winter, vorausgesetzt die Fahrt zur Ladestation ist lang genug.

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Das neue Basismodell wird zu einem Preis von 46.150 Euro angeboten, während für die Coupé-Version 2.000 Euro mehr veranschlagt werden. Zur Standardausstattung gehören unter anderem eine motorisierte Heckklappe, ein Navigationssystem und eine Sitzheizung vorne. Wer eine höhere Modellvariante wählen möchte, muss mindestens 52.950 Euro investieren. Dafür erhält der Käufer einen Motor mit 210 kW und eine 77-kWh-Batterie, die mit bis zu 175 kW geladen werden kann.


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